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在流體控制領(lǐng)域中,儀表工程師經(jīng)常會(huì)遇到氣動(dòng)執(zhí)行器不動(dòng)作、儀表閥門卡死、開(kāi)不到位、關(guān)不嚴(yán)等問(wèn)題,其中一個(gè)主要原因就是由于傳統(tǒng)氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)的缺陷,造成密封圈磨損,氣源壓力因漏氣而降低,傳動(dòng)效率低下,不能輸出應(yīng)有的扭矩,導(dǎo)致閥門不動(dòng)作,尤其是頻繁開(kāi)關(guān)或長(zhǎng)期不動(dòng)作的ESD閥門。為了解決問(wèn)題,儀表維修人員需要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行拆裝維護(hù),造成設(shè)備停車,給生產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失。
新型偏置式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,齒條位于活塞的中心軸線上,在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的過(guò)程中,時(shí)刻保持齒輪齒條作用力與氣源壓力在一條直線上,消除了齒條的側(cè)向懸臂力,很大幅度地降低了活塞、懸臂與氣缸之間的摩擦,延長(zhǎng)了使用壽命,在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中做到了1500萬(wàn)次現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的情況下很輕微的氣缸磨損。同時(shí),由于氣源直接作用于活塞上,可以根據(jù)工藝的需要實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)關(guān),最快可在0.1s實(shí)現(xiàn)關(guān)斷。
氣動(dòng)執(zhí)行器控制閥振動(dòng)怎么辦?
DR/SC三位置氣動(dòng)執(zhí)行器
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